1、问：　　3月以来，已有多位医院“一把手”落马，包括湖北襄阳市第一人民医院党委书记廉凯、贵州原贵阳医学院附属医院院长王小林、宁夏中卫市人民医院原院长雍春华等。

答：　　2000年初，野芷湖西路的工程被黄大发承包。按照路线规划，这条路要经过马湖村村民的鱼塘。在村委会与村民补偿没有谈妥的情况下，黄大发的施工队要强行施工。

2、问：　　“研学就是这样一种不体验就无法探清虚实的非标产品。”众信旅游集团研学旅行指导师于会青说，研学项目的客户可笼统分为两类，“学校”大客户以走量为主，经过家长、学校、教委的层层审核，相对而言，在质量、价格、安全方面更有保障，而面向市场招收散客的项目，定价与品质则完全是市场行为。

答：　　眼看中国海军已经“世界规模最大”，而美国海军却麻烦不断，这种对比让美国实在难以忍受。为了改变这种局面，美国也不惜软下身段到处求人了。

3、问：　　他还表示，希望大家不要将矛头指向主播。“产品的选择以及各个环节的把关，并不是由主播完成的。如果大家实在想出气，可以针对我，毕竟我是公司法人代表”。

答：　　事故发生后，矿长杨朝友与生产副矿长徐国忠商定，暂不汇报事故，由杨朝友等人去与死者家属商谈善后事宜。杨朝友对煤矿业主曾树容表示：“杨天宝已经死了，但无外伤，不清楚是病死还是闷死的”，二人决定不按规定报告事故情况。《报告》还披露，副矿长徐国忠曾安排煤矿调度室主任惠义虎等人在运送遇难者出井口前，断开监控副井口的视频摄像头电源，隐瞒其出井过程。

4、问：　　但所谓百年海军，想要快速改变美国造船业的现状是不可能的。因此美国将主意打到了盟友身上，不惜软下身段开始求人。彭博社援引美国政府高级官员的消息爆料，正在美国访问的日本首相岸田文雄将与美国总统拜登在10日会谈中讨论成立一个国防工业委员会，允许日本造船厂为美国海军舰艇进行更多的维护工作，以巩固两国军事同盟。该消息人士称，根据相关计划，日本造船厂对美军舰艇的维护作业仅需90天或更少时间，因此避免了将这些舰艇送回美国维修，节省了约一个月的海上航程。

答：　　“美国对华政策言行不一，是固有的缺陷和老毛病。”他表示，由于美国一向话语上反对“脱钩断链”，行动中又在搞“脱钩断链”，总是把经贸议题泛安全化、工具化和武器化，导致美国所说的反对“脱钩断链”的话语，带有较大的欺骗性。在李海东看来，美国实际上是以反对“脱钩断链”之名，将欧洲盟国拉到美国对华战略竞争中。

5、问：　　如小于一样等待新一轮汽车降价潮的消费者不在少数。但令他们失望的是，距离国六b排放标准实施仅剩不到半个月时间，之前网上流传甚广的会令人大吃一惊的新一轮价格战却并未到来。

答：　　在大华看来，大排量车最后的去处只能是成为一些收藏用的“奢侈品”，毕竟除了油耗高，车船税、保险高之外，这类车型的维修保养费用也远超小排量车型。

6、问：　　从时间线来看，我国从国一升级国二标准用了5年时间，国三升级国四标准用时3年，而从国五到国六仅仅用了2年，从国六a到被称作“全球最严苛标准”的国六b，中间也仅相隔了3年。许多业内人士表示，虽然我国制定汽车排放标准的时间较晚，但却用20年的时间走完了欧美国家30年的排放升级之路。

答：　　分别是莫鼎革任中国化学工程集团董事长，楼齐良任中国铁路通信信号集团董事长；赵炳祥任中国医药集团党委副书记、董事，提名为集团总经理人选。