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  •   按时、保质和不涨价地建造新型舰艇,竟然就能让堂堂美国海军部长震惊成这样,实在令人哭笑不得。而这也反过来证明,如今美国海军的新舰建造能力已经衰落,或者说被军工利益集团扭曲成什么样了……
  •   事实上,今年2月“气球事件”后,中美关系陷入了一个非常紧张的状况。中方一直秉承愿意对话的态度,但美方无端指责中国,并无对话诚意。
  •   “国六”标准,全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,包含“国六a”和“国六b”两个排放限值方案,其中“国六a”标准于2020年开始实施。
  •   进入4月,多名美国官员,包括布林肯、美国家安全事务助理沙利文等,先后表达希望与中国恢复对话,称不寻求对华“脱钩”、不寻求两国冲突等。
  •   黄金之后,下一个该轮到谁涨了?李钢称,“从收益的角度来讲,我觉得下一个值得投资的资产还是以股市为主,因为具有更高收益的资产一定代表着新质生产力,或者代表着经济前进方向、时代前进方向,这种资产在股市中还是以公司实力或者盈利能力为主。未来如果经济有新的增长动能,它可能会带动相关股票或板块出现更大的上涨空间。尤其我个人比较推崇的就是美股,因为美国现在是AI引领,如果说这些公司能带着美国的整体经济起飞,我觉得应该是一个值得投资板块和风向。”
  •   “欧美国家访华会带来中国和各相关国家关系的可预期性,以及对彼此关系未来发展更多的信心,主要是各自国家的企业在经济互动中更有底气,人员交流更为积极,对国际和地区性议题的建设性交流,以及相应化解的可能性就会逐渐增高,这是一种积极进展。”李海东说。
  •   去年11月,中美领导人在巴厘岛会晤并达成重要共识。作为落实两国元首会晤共识的重要举措,布林肯原定于今年2月访华。然而,因为中国民用无人飞艇意外误入美国领空事件,布林肯单方面宣布推迟访华行程。此后,中美关系再陷僵局,两国高层交往几乎冻结。
  •   BBC也谨慎看待中美关系的下一步发展。“就目前而言,实现中美关系改善的更多目标可能是一项艰巨的任务——随着2024年美国总统大选临近,华盛顿的反华言论肯定会升温,因此更广泛的对华合作对拜登来说可能很难。”报道称,对于双方来说,这次访问的一个令人满意的结果可能只是打开沟通渠道,防止发生导致军事冲突的事件。
  •   上述人事调整,是今年以来央企主要领导密集调整的缩影。据中国新闻周刊不完全统计,今年以来至少已有31家央企调整了董事长或总经理。
  •   对于央企主要领导密集调整的原因,刘兴国认为,通常有三种可能:一是制度性更换,也就是领导任期届满后的调整。二是年龄原因调整,也就是因为任职年龄限制,面临到期退休而必须调整。三是临时性调整。往往是由于原任领导违纪违法而被迫进行调整;或者是企业发展遭遇重大困境,需要借助领导人员调整来重新谋划部署新的发展战略战术;抑或是国资委对企业发展有新的谋划,需要提前在企业领导层面做好调整,以推动后续新谋划部署的实施。
  •   梁建章:去年携程是非常困难的,盈利14亿,主要是成本控制比较好。正常情况下,我们的收入跟利润应该远远超过这个数字,因为我们平台原来每年就有将近上万亿的交易。旅游不是一个非常高毛利的东西,可能只有2%~3%的毛利率。但是今年的整体情况,我们(的盈利)应该会比十几亿要多。
  •   在他看来,中国与欧美之间的关系,存在政治经济上的不对称。“政治上热的时候,经贸关系未必热。政治上出现分歧矛盾时,经济也可能照样按市场的规律稳步前行。”